[Эйсхай]

Сообщение от stein

Маздой СХ5

двигатель к топливу капризный

[ЗолотойДракон]

Сообщение от pokerdenis

кашкай

Только не ниссан, у меня было 2 премьеры, вторая новая, сервисы - полный треш... Хотя мне симпатичен полноприводный juke

Сообщение от polishpride

А что говорят плохого о Тигуане? Я слышал только хорошие отзывы да и в Европе эта модель очень хорошо идёт. Если бы бюджет был побольше(раза в 2) посоветовал бы Туарег) Мы на своём уже 30 000 накрутили, сказка а не машина, 3 литра дизель летает как пуля и почти ничего не кушает)

Вроде хорошая машина, но свежие версии стоят от 2х лям, это раз. И они мрачно зависимы от качества дизеля, если он не дай Бог чего-то не того...
У моего соседа по даче прошлая версия, с турбодизеоем (та, которая еще нормальный джип), он живет в Подмосковье и там качество дизеля не то, что в городе, он очень сильно исплевался регулярностью и дороговизной ремонта...

Тигуан у моих друзей кстати бензиновый в топе как раз чуть больше 40 тыс был в том году, они очень довольны. И по экологичности отделки салона они вроде хорошо себя показали.

Стейн - ты про новые машины за 30-40к или подержанные, большая разница, какие пожелания есть? (вместительность, проходимость, дороговизна отделки, стиль, динамика, надежность и прочее

[ЗолотойДракон]

Просто если говорить про новые, то мерс не укладывается в 40К, ну никак, даже самые простые и 2011 года стоят сейчас от 1.3мр++
Рассматривая седан, класс машины, привод - как вариант БМВ 3 серии, стоят 40 с копейками, а 2011 года уже можно за миллион купить (девочка знакомая как раз взяла 318 (забавно, что двигатель 2л, хотя индекс намекает на 1.8) с автоматом в феврале примерно за миллион).

Богатый выбор комплектацией в этом бюджете будет у VW pasat.

Если говорить о недорогих кроссоверах - KIA спортедж можно посомтреть еще, но недавно читал тесты на экологичность отделки салона, они вроде себя не слишком хорошо зарекомендовали...

Подержанные можно примерно любый найти за эти деньги, отдельная песня.

[HQ]

Сообщение от stein

Я вот думаю жене обновить машинку - выбираю между РАВ4, Маздой СХ5 и Тигуаном.
Причем на последний плохие отзывы моих друзей и жена не хочет))
Импреза как-то не зацепила - слышал оппозитник шумноват и медленно салон греет.
Ну и я не фанат Субару, хотя сосед меня долго уговаривал на Легаси ))

Что еще в сегменте 30-40к есть из надежного?
Мерс С-класса жене нравится, но за клиренс переживает.
БМВ Х1 подруга купила, но дизель и укачиваемость ее раздражает.
Приоритеты - надежность, комфорт, обзорность. Желательно низкая угоняемость и легкая продажа в дальнейшем.

кашкай
джук вариант

[stein]

Машина для жены.
30-40к - это примерный бюджет. Не настолько жесткий, чтоб за 45к не купить то что действительно понравится)

Кашкай жена не хочет. Друг купил - ей не нравится, подозреваю что и по этой причине тоже)))

Рассматриваю только новые. Небольшого размера, но и не микро.
Городской авто. Автомат обязательно. Клиренс высокий желателен, так как сугробы у нас как финляндии в лесу, да и бордюры высокие. Особая проходимость не нужна, полный привод было бы неплохо для управляемости.
Вместительность тоже не приоритет, но у меня двое детей - жена в основном их возит, плюс шопинг - джук не вариант.
Динамика приемлимая нужна - 9-10 секунд хватит
Отделка и внешний вид - я хз, но скорее всего именно это и будет решающим фактором при ее выборе. Мне надо предложить ей выбор из нескольких вариантов, которые будут достаточно надежны и удобны. Французов и китайцев не предлагать))

3ха БМВ мне показалась слишком тесная, да и низкая больно. Новая чето дороговата)
Пассат для нее слишком велик наверное - парковаться трудновато.

По Тигуану друзья были недовольны сервисом. Что-то чинили, полетело в третий раз и меняли с затруднениями и хамски). Но возможно это предвзято, так что посмотрим еще.

2Эйсхай насчет кач-ва топлива откуда инфа? Вроде только машинка появилась.
Но вообще с этим проблем нет обычно - на Несте заправляется.

[EffOrt]

BMW X1 тогда самый подходящий вариант. Единственный минус жесткая подвеска.

[ЗолотойДракон]

Можно еще мерседес B класса посомтреть

[stein]

Забыл сказать, что я иногда тоже езжу на машине жены, когда лень на стоянку за своей идти)
Так что розовая микра не подойдет))

[ЗолотойДракон]

Тогда субару форестер, 2.5 литра (9.8 до 100), лучше турбо (1.4 лям -6с до 100) -)

[stein]

А в чем плюсы-то?
Пару лет назад смотрел Форестер, как-то не впечатлил.
Почитал тогда отзывы, тоже так себе попались.
Сервис дорогой, запчасти тоже, в цене теряет сильно, оппозитник хитрый, на коробку жалобы, салон скромный. А 6 сек слишком быстро - переживать за жену буду, она любит полихачить.

[ЗолотойДракон]

Ну у меня трибека в прошлом кузове 4.5 года, как я уже писал в другой теме, была одна поломка, поменяли по гарантии. Новый форестер почти сравнялся габаритами, капельку меньше, за счет чего изящнее, кресла сделаны ковшиком, что гораздо удобнее с моей точки зрения при не слишком объемном теле. Хитрый оппозитник трогать нет нужды, заменить свечи раз 40 тысяч, на коробку единственная жалоба - ощущение слабого приема со старта, если давить тапку в пол, но если присмотреться к машинам сбоку - они все равно обычно отстают, думаю в турбированном варианте это заметно еще меньше-) но и 2.5 л пойдет (2л точно не надо брать). Дорогой сервис весьма условный, ну 3 года я поездил к официалам ( и то на третий до меня дошло, что масло фильтры и прочее надо покупать не у них, а заказывать в интернете и получалось уже вполне божеская цена), потом стал обращаться в джапанкарс, ничего дорогого. Кстати у официалов есть и свои плюсы, например когда у меня за 50км от москвы обнаружелся пробитый шланг маслянного насоса коробки (или типа того) я позвонил и меня забрал эвакуатор почти бесплатно (1500 р за поездки по замкадью и бесплатно по Москве, с моей дачи в прошлые выходные увозили лендкрузер друга за 5 тыс) и на след день мне отдали готовую машину.

Запчасти - ну вещь относительная, если их менять не надо, какая разница сколько они стоят?

Салон, ну да, бархата нет, дерева нет, просто хорошего качества пластик.
Хорошая проходимость, постоянный симметричный полный привод, огромный багажник (для этого класса). Вот трибеку новую за 2 мил я бы не взял, потому что ХЗ чем она выигрывает у форестера, чобы стоить на 20 тыс долларов больше, а форестер ничего, сядь посиди в новом, может приглянется.

[ЗолотойДракон]

Сообщение от pokerdenis

буду думать тогда:(

Дошло сейчас, что говорил не в соседней теме, а просто страницей ранее, про трибеку, так что pokerdenis -вполне возможно посмотреть форестер, если нет цели куптиь машину за 2+ лям.

[polishpride]

Ну насчёт боятся что Форестер слишком быстрый - не стоит. У моей матери был ( сейчас на нём ездит её подруга) 2.0 бензин,акпп,весь фарш как говорят. Ну так он разгоняется вообще скучно как то, к самой машине вопросов не было и нету - брали новую, проездили 80 тыс , показала себя надёжным и простым автомобилем, салон правда можно было бы серьёзней сделать. Вот был у нас Форестер 98 года, 2.5 турбо из америки, вот он был очень быстрый, но и расход соответственно такой же.

[ЗолотойДракон]

Сообщение от polishpride

Ну насчёт боятся что Форестер слишком быстрый - не стоит. У моей матери был ( сейчас на нём ездит её подруга) 2.0 бензин,акпп,весь фарш как говорят. Ну так он разгоняется вообще скучно как то, к самой машине вопросов не было и нету - брали новую, проездили 80 тыс , показала себя надёжным и простым автомобилем, салон правда можно было бы серьёзней сделать. Вот был у нас Форестер 98 года, 2.5 турбо из америки, вот он был очень быстрый, но и расход соответственно такой же.

Ну так я и говорю, 2л брать не надо, с ним она принципиально не едет, во всем диапазоне оборотов, есть 2.5 л - ок, есть хороший вариант 2.5 турбо, там до сотни 6 с, он про этот показатель стал волноваться-)). А расход у меня на трибеке например и без турбо 16+

[TruePaladin]

Купил себе белый c180 с амг пакетом за 1315 25 декабря 11 года сошел с конвеера)
Доволен как слон)

[9vyatka]

Сообщение от stein

Машина для жены.
30-40к - это примерный бюджет. Не настолько жесткий, чтоб за 45к не купить то что действительно понравится)

Кашкай жена не хочет. Друг купил - ей не нравится, подозреваю что и по этой причине тоже)))

Рассматриваю только новые. Небольшого размера, но и не микро.
Городской авто. Автомат обязательно. Клиренс высокий желателен, так как сугробы у нас как финляндии в лесу, да и бордюры высокие. Особая проходимость не нужна, полный привод было бы неплохо для управляемости.
Вместительность тоже не приоритет, но у меня двое детей - жена в основном их возит, плюс шопинг - джук не вариант.
Динамика приемлимая нужна - 9-10 секунд хватит
Отделка и внешний вид - я хз, но скорее всего именно это и будет решающим фактором при ее выборе. Мне надо предложить ей выбор из нескольких вариантов, которые будут достаточно надежны и удобны. Французов и китайцев не предлагать))

3ха БМВ мне показалась слишком тесная, да и низкая больно. Новая чето дороговата)
Пассат для нее слишком велик наверное - парковаться трудновато.

По Тигуану друзья были недовольны сервисом. Что-то чинили, полетело в третий раз и меняли с затруднениями и хамски). Но возможно это предвзято, так что посмотрим еще.

2Эйсхай насчет кач-ва топлива откуда инфа? Вроде только машинка появилась.
Но вообще с этим проблем нет обычно - на Несте заправляется.

Вроде импреза по всем пораметрам подходит/митсубиши АSХ тоже вроде

[Bkmz03]

Сообщение от stein

Так что розовая микра не подойдет))

А чего КИА Соренто новую не посмотреть. По бюджету и параметрам подходит. Друг недавно взял - доволен.

[stein]

Да здоровая она больно.
КИА вообще серьезно не рассматривал - не нравится их наебалово с гарантией.
Но может съездим)

[Gramazeka]

А почему все таки не Lexus 350 RX?

[ЗолотойДракон]

Сообщение от Gramazeka

А почему все таки не Lexus 350 RX?

Так отличная машина, всего вдвое дороже правда. Она же стоит 2 мил++, нет?