[SUPERFISH_1]

Солнечный Магадан никого не интересует?

А я вроде и на островах в Тай жил, да мне там было скучно. Хотя и очень красиво и романтично.
А Уокен стрит в Паттае почти каждый вечер посещал. Чуток пива-вискаря и живой рок,н,ролл -здорово.
Почему то с женой опять туда собираемся, даже и и не рассматриваем Пухет.
Наверное комплес что здесь уже что-то знаем.
Задолбали меня уже эти вопросы о трансах. Пол форума завалено Тайланд-трансы.
Ну есть они там никого не трогают и от женщин отличаются сильно. Если вы , конечно, не пьяны в жопу...
Красивых женщин там валом ( я правда не пользовался ).

[ЗолотойДракон]

Сообщение от seregaxx писал вс, 05 октября 2008 21:32

А почему бы не создать стикер где форумчане делятся опытом и впечатлениями про свои путешествия? Ведь доход среднего покериста или игрока обычно намного выше среднего, и мы можем позволить несколько раз в год гденибудь отдохнуть.
Например я собираюсь слетать в ноябре на Маврикий, очень бы хотелось услышать впечатления побывавших там. Что стоит посмотреть, что ерунда, что стоит покушать, что нет и в таком духе.
Сам могу помочь с Гран-канарией, Сицилией(аж 2 раза был), и ебипетом.

Тоже хочу на Маврикий, в ноябре былобы хорошо, если успею затащить хороший мультик-)) Интересует как там семейный отдых (с маленьким ребенком)? Или лучше ребенка дома оставить с няней?
Сам был два раза в доминикане, первый раз понравилос гораздо больше, может потому что первый раз, может потому что все подорожало, но вцелом и втрой раз было хорошо. Если рассматривать бюджетные варианты отдыха был пару раз в турнции, если хорошо выбрать отель из которого ни в коем случае не выходить и добавить индивидуальный трансфер в обе стороны - вполне достойный отдых, правда уже не сезон наверное.

[Garry Baldy]

Сообщение от Цитата:

Интересует только флора, фауна и ландшафты.

Центральная Америка и острова Карибского бассейна, по моему скромному мнению, лучший регион в мире на предмет флоры, фауны и ландшафтов. Ну, на островах с ландшафтами послабее, конечно, но в ЦА с этим делом очень и очень неплохо. Вулканы, горы, озёра, водопады, два океана. Богатейший подводный мир. Уникальная флора и фауна, много климатических зон.

Сообщение от Цитата:

А лететь не тяжело, и какие самолёты наиболее комфортабельные?

Ну я привык, в общем. Комфортабельных самолётов, мне кажется, вообще не бывает ))))) Если не рассматривать полёт бизнес-классом, то придётся потерпеть трансатлантический перелёт (часов 9). Немного алкоголя, крепкий сон, чтение журналов - и ты на месте.

Отдельно рекомендую взять плеер с наушниками и любимой музыкой. Дело даже не в самой музыке - у меня неоднократно бывало так, что рядом летел какой-нибудь очень капризный грудной ребёнок, что за 9 часов может довести до исступления. Плеер лечит.

Ещё советую одевать в длинные перелёты не джинсы, а лёгкие брюки, чтоб не сдавливало )))

Очень важно также, чтоб носки тебе не были малы. Смех смехом, но при таких перепадах давления ноги имеют тенденцию опухать, и если носки маловаты, то это может привести к очень дискомфортным ощущениям.

Курильщикам рекомендую запастись никоретте, а также узнать, где в каких аэропортах есть места для курения (если они вообще есть).

Если носите контактные линзы - лучше их снять на время полёта. Из-за самолётных кондишенов воздух в салоне дико сухой, глаза в линзах могут воспалиться.

[FroZer]

Кстати, а у кого как с аэрофобией?
Вроде отдельной темой не поднималась, но тема вроде живая У меня прям этот отдельный пунктик. Я хоть и боюсь(на уровне инстинктов, неконтролируемо), вполне адекватно себя веду, от полетов не отказываюсь и они меня даже как-то влекут(мазахист ), но факт-фактом. Начинаю искренне улыбаться, только в момент соприкасания с землей(хотя всем авиатором известно, что это далеко не конец )
За август поставил рекорд - летал 9 раз, прикольно конечно, но все равно не привык. К этом привыкаешь? Кто-то как-то боролся? Я не нашел в Интернете, чтобы кто-то занимался этим вопросом профессионально, но как понял у очень многих людей есть те или иные проблемы, вплоть до полного неприятия самолетов

[Garry Baldy]

Сообщение от FroZer писал вт, 07 октября 2008 18:47

Кстати, а у кого как с аэрофобией?

Хороший вопрос. У меня с этим проблем нет, но наверняка у многих это насущная проблема. Думаю, надо рыть интернет, наверняка что-то есть. А также, думаю, Доктор Кукк может помочь, хоть это не совсем его профиль. Серьёзно, Доктора Кукка спроси.

[ЗолотойДракон]

Кстати насчет перелетов, особенно долгих, однозначто и только бизнесс-класс!

[UndeadFreaks]

У Аллена Карра есть книжка "Легкий способ наслаждаться авиаперелетами"

[kvas]

Сообщение от Prophet80 писал вт, 07 октября 2008 19:13

Кстати насчет перелетов, особенно долгих, однозначто и только бизнесс-класс!

Ну если бюджет отдыха анлимный, то конечно только бизнес.
Вот для примера посмотрел Москва-НЮ у аэрофлота. Самый дешевый тариф 18к (туда-обратно), а бизнес на этот же рейс 130-150к, не у всех есть возможность и желание переплачивать такие суммы только за билеты.

[FroZer]

Сообщение от Цитата:

Вот для примера посмотрел Москва-НЮ у аэрофлота. Самый дешевый тариф 18к (туда-обратно), а бизнес на этот же рейс 130-150к, не у всех есть возможность и желание переплачивать такие суммы только за билеты.

Извините, в багажном отделе? 8O

Шучу Просто зашел на сайт аэрофлота, там туда обратно 1.5к$. Цифра 18к - выглядит совсем малореальной. Я в Новосиб туда-обратно дороже летал.

[ЗолотойДракон]

Ну вопервых почтиай первый пост этой ветки. "Мы, покер про и мы зарабатываем больше средних людей" -)
Вовторых, можно считать это переплачивать, но я считаю это дефолтом, а вот в экономе можно экономить, но потраченные нервы того стоят?
Втретих в разных компаниях разные тарифы, бывает разница не настолько велика. Так, например, когда мы летали на карибы за билеты бизнескласса мы заплатили примерно 2500$ на человека туда-обратно, вроде терпимо. Эконом наверное в 2 раза дешевле всего или чуть-чуть больше.
Ну и потом, если лететь в туцию (часа 2.5 вроде?) в какое-то обычное время, когда нет никакой давки в аэропортах, можно долететь и экономом, если жаба душит, а когда вы летите 10-24 часа, а если еще и с пересадкками...

[mont3ki]

Сообщение от FroZer писал вт, 07 октября 2008 18:47

Кстати, а у кого как с аэрофобией?
Вроде отдельной темой не поднималась, но тема вроде живая У меня прям этот отдельный пунктик. Я хоть и боюсь(на уровне инстинктов, неконтролируемо), вполне адекватно себя веду, от полетов не отказываюсь и они меня даже как-то влекут(мазахист ), но факт-фактом. Начинаю искренне улыбаться, только в момент соприкасания с землей(хотя всем авиатором известно, что это далеко не конец )
За август поставил рекорд - летал 9 раз, прикольно конечно, но все равно не привык. К этом привыкаешь? Кто-то как-то боролся? Я не нашел в Интернете, чтобы кто-то занимался этим вопросом профессионально, но как понял у очень многих людей есть те или иные проблемы, вплоть до полного неприятия самолетов

Я первые свои 3 полета переносил оч плохо) Сейчас же,как только сажусь на свое место, сразу засыпаю(особенно если лечу один) или постоянно на ноуте смотрю какие-нибудь сериалы(соус парк,симпсоны,гриффины)

[kvas]

Сообщение от FroZer писал вт, 07 октября 2008 19:34

Извините, в багажном отделе? 8O

Шучу Просто зашел на сайт аэрофлота, там туда обратно 1.5к$. Цифра 18к - выглядит совсем малореальной. Я в Новосиб туда-обратно дороже летал.

Ну я сам летом в Анапу летал дороже.
Не знаю, что за тариф, может промы какие-то.

[Зарегистрироваться?]
[Зарегистрироваться?]

[FroZer]

Сообщение от y4eHuK писал вт, 07 октября 2008 19:45

Я первые свои 3 полета переносил оч плохо) Сейчас же,как только сажусь на свое место, сразу засыпаю(особенно если лечу один) или постоянно на ноуте смотрю какие-нибудь сериалы(соус парк,симпсоны,гриффины)

Я специально долго не сплю перед перелетами, один раз получилось(с Новосиба возвращался, часов 30 с гаком не спал+накатил алкоголя хорошенько), в другие разы не очень. Последний раз когда летел, спал просто стоя, на регистрации, только всел в кресло - вырубился, НО...как только меня вдавило в кресло тягой - глаз я не смыкал все 4 часа полета Просто не получалось
Мультки, фильм, музыка конечно отвлекает, без них бы совсем худо - но основного чувства напряженности не убирает. Я просто душой не понимаю, как эта дура в воздухе держится хотя головой все ок, знаю и про потоки воздуха и про безопасность...и про то что шансов нету, если что . А вот чуть вздрогнет корпус, изменится звук или еще что-то, тут же напрягаюсь очень сильно в ожидании нехорошего :(
Мне кстати помогает смотреть на информационное табло(высота, время полета, температура и т.д. и т.п.). Но не везде такие есть...человек боится того, чего не понимает.

Потому сижу и смотрю всякие документальные фильмы американские про различные авиакатастрофы и про авиацию в целом

[DmitrySV]

А ты знаешь, например, что у авиакомпании Emirates еще не было ни одного падения? Бери их всегда. Если что, будешь первым. )

[ЗолотойДракон]

Сообщение от DmitrySV писал вт, 07 октября 2008 20:34

А ты знаешь, например, что у авиакомпании Emirates еще не было ни одного падения? Бери их всегда. Если что, будешь первым. )

Вот я кстати хочу узнать статистику недорозумений ( в том числе катастроф) по авиакомпаниям, а также их пар самолетов, как это сдлать?
Я почти уверен что те компании, которые используют БУ и БУ БУ самолеты попадают в группу риска, а те, кто летает на новых намного безопаснее. Как вы думаете, это так?

[LuckyFish]

От кого-то слышал(мб враки мб нет) что все что летает над Европой у нормальных компаний (ЛЮфтганза, КЛМ, Емиретс) нормальные самолеты. А вот что что летает по России, из какого-нибудь Казахстана в Украину, то там прилично самолетов которые не соответсвуют европейским нормам безопасности.

[FroZer]

Сообщение от DmitrySV писал вт, 07 октября 2008 20:34

А ты знаешь, например, что у авиакомпании Emirates еще не было ни одного падения? Бери их всегда. Если что, будешь первым. )

Ими и летал, Емирэйтс клевые :h:
Правда сволочи, когда они с востока заходят в дубай и разворачиваются над морем перед полосой...такого резкого поворота нигде и никада не было, я думал он тупо вниз крылом и грохнецо :o

Сообщение от Цитата:

От кого-то слышал(мб враки мб нет) что все что летает над Европой у нормальных компаний (ЛЮфтганза, КЛМ, Емиретс) нормальные самолеты. А вот что что летает по России, из какого-нибудь Казахстана в Украину, то там прилично самолетов которые не соответсвуют европейским нормам безопасности.

Нормальными компаниями конечно летать надежней Но тот же Аэрофлот в России, кстати, входит в топ по Европе, до авиакатастрофы в Перьми - они с 94ого года не падали.
И эт дело такое, даже полностью исправные(на земле) самолеты иногда того.
2Gnome, может выделишь этот почти оффтопик в другую тему?

[seregaxx]

Позже уже тоже планирую ездить без помощи турфирм, в комфорте. Какие авиакомпании предлагают полёт с интернетом? Знаю что есть такие самолёты, в таком можно лететь сколько угодно, и совместить полёт с каткой. Заодно и полёт в таком сервисе отбить.

[TRYN56]

[Зарегистрироваться?] ezopasnosti_za_vse_vremena.html - Рейтинг авиакомпаний по безопасности за все времена

[Mph]

Вопрос к chessplayer:
Хотя ты и в свадебном путешествии был, но всё же спрошу:
Насколько реально там снять дом на месяц?
Сколько нужно с собой брать денег, если ехать "дикарём", т.е. покупается только билет на самолёт?
Если есть, то выложи несколько фоток местности, хочется посмотреть на любительские, а не на профессиональные фотографии...