[Alabaha]

По своим габаритам Lada «Проект С» существенно превосходит уже знакомую нам Priora. Если последняя имеет в длину 4350 мм., то длина нового автомобиля составляет 4570 мм. Пока зрителям показали только седан, однако в планах Волжского автозавода значится хэтчбек и универсал. Мало того, рассматриваются варианты создания и других кузовов, включая купе, минивэн и даже кроссовер! Представители «АВТОВАЗа» уверяли, что при создании нового автомобиля большое внимание уделяется не только дизайну (он, кстати, неплохой), но и безопасности. Предполагается, что новая модель получит на краш-тестах пять звезд. Получится это у вазовских инженеров или нет сложно сказать. Под капот «Проекта С» (пока модель носит такое название) будут ставить моторы объемом 1,6 л. и 2,0 л. (возможно появление и 1,8-литрового агрегата). Базовый движок будет выдавать 102 л.с. при 6000 об/мин. А вот 2,0-литровый агрегат порадует уже 140 «лошадками», благодаря которым автомобиль сможет разгоняться до 202 км/час.

Седан

[Octopus]

Прямо шестерка БМВ спереди =)
Интересно, а цена около 20К будет, если они
сейчас больше десяти за 12-ю просят ?

[Alabaha]

Хетчбэк больше приглянулся.Вроде как фирма порше участвует.Цену точно кто его знает пишут около 10k эта модель.

[ProzAk-R]

Лет через 10 увидим .

[san_piter]

Какая разница, покупать изготовленную в России Ладу или изготовленный в России Форд или Шевроле? Разве что прибыль идет не одному миллиардеру, а другому.

[Lyao]

я бы не писанулся на ладе ехать 202км это -ЕВ всяко

[n8]

рено кстати недавно купил контрольный пакет акций ваза, позволяющий ему принимать там решения (26% вроде), мб кто не слышал

[Eclofhea]

Сообщение от Lyao писал сб, 15 марта 2008 02:12

я бы не писанулся на ладе ехать 202км это -ЕВ всяко

надо будет вешать сзади знак "приссал"

[eRaiserAK]

хетчбек изумителен :h:

[st0ck]

А в итоге как всегда получется что то типа такого.

[Grey]

Для своего времени (40 лет назад) это был хороший автомобиль.

[Gnome]

Сообщение от Grey писал сб, 15 марта 2008 07:19

Для своего времени (40 лет назад) это был хороший автомобиль.

40 лет подряд один и тот же автомобиль выпускать - это наверное рекорд
а вообще вот интересно, найдутся ли люди, которые захотят купить себе эти новые жигули тысяч за 20-25?
просто я сам, как владелец автомобиля, который уже больше 40 лет подряд выпускают, ещё могу кое как понять, когда люди покупают новые отечественные автомобили, с надеждой что года 2-3 без проблем на них отъездят, но судя по картинкам оно будет стоить как нормальная иномарка, и тогда какой смысл будет покупать этого кота в мешке, особенно учитывая традиции нашего автопрома?

[st0ck]

Gnome правильно понял шутку.
Что бы не производил ВАЗ, у него всегда выходит FIAT 124. Но я бы был бы рад, если бы оказался не прав. Очень неплохой внешне концепт. Хотя даже у мировых производителей очень редко когда концепт-кар будет похож на конечную модель.
Кстати, предлагаю ознакомиться с прототипами вазовских моделей прошлого:

[Зарегистрироваться?]

Хоть один воплотился?

[Gnome]

один лада революшен, гоночная серия российская такая есть, там на лада революшенах гоняют, типа большой картинг

[korovin]

Удачный кузов - не самая ваная деталь ХОРОШЕГО автомобиля.

[Gnome]

я вообще думаю, что если вдруг они захотят выпустить все-таки какой-то нормальный автомобиль, то лучше вообще это делать под каким-то другим или просто новым брендом, а то настолько уже крепки ассоциации между вазом и качеством вазовской продукции

[mordovorot]

Не ужели ваз наконец перестали жопить и решили развиваться? Пол страны талантливых дизайнеров и инженеров, да это время, да это деньги, да потери итд, но если в итоге наш автомобиль не будет уступать европейским или японским авто я как патриот предпочту наш

[Gnome]

не думаю, я все-таки соглашусь со стоком, в том, что что бы не производил ВАЗ, у него всегда выходит FIAT 124

[backgammon]

Сообщение от Gnome писал сб, 15 марта 2008 10:51

не думаю, я все-таки соглашусь со стоком, в том, что что бы не производил ВАЗ, у него всегда выходит FIAT 124

Ой не факт...
Как уже писалось выше, Рено не только пришел на ВАЗ, но и менеджер Рено пришел на ВАЗ.

А из последних достижений Рено, спасли Ниссан от банкротства.
Так что если менеджерам из Рено дадут работать (вот тут есть сомнения, все таки в Тольяти есть еще рычаги воздействи.) то все будет, только сомневаюсь что будет отличатся в цене от импорта.

[Vz-yarosh]

Название темы звучит слишком оптимистично. Я как человек живущий в Тольятти, могу заметить, что на завоже мало что изменилось. Делёжка пакета акций ВАЗа между западными автогигантами продолжается. Не знаю, может когда завод будет окончательно распродан, и появятся более-менее качественные "российские" автомобили.
Я кстати видел этот концепт (по-моему это был он) живьём прошлой осенью на выставке. Кузов действительно симпотичный, но как правильно заметил Korovin, кузов - это далеко не всё. И кстати, если кто не в курсе, "Калину" ставили на конвеер более 10 лет. Надеюсь с в этот раз будет быстрее, но "меня терзают смутные сомнения" (с)